شک نکنید در رایتینگ اگر زیاد بنویسید نمره بیشتری می
گیرید! حالا یکی میگه فلانی همون سیصد کلمه ای که ازش خواسته بودن را نوشته و نمره
کامل گرفته، خوب حرفش درسته ولی خوب چارلز دیکنز هم ممکن با 200 کلمه نمره کامل
بگیره چون دانش لغتی و گرامری بالایی داره و هر کلمش معادل ده خطه و از اونجایی که
ما هیچ کدام این ویژگی را نداریم مطمئن ترین راه زیاد نوشتن هستش، ولی یک سوال پیش
میاد تعداد کلمه چطور نمره را زیاد می کنه؟ از اونجایی که رایتینگ توسط نرم افزار
تصحیح میشه (فقط انسان زنده! در حد پنج دقیقه روی دو متن وقت میذاره و بر اساس نرم
افزار نمره داده میشه) باید جوری بنویسید که نرم افزار می خواد چون نرم افزارم میاد
متن شما را از نظر تعداد کلمات، غلط، تعداد کلمات ارزشمند، صفت، قید، فعل، جمله، و ساختارهای پیچیده، گرامر،
روند منطقی، انسجام و توسعه یافتگی متن بررسی می کنه (متاسفانه آنالیز متن را توسط نرم افزار پاک کردم) و شما هر چه بیشتر بنویسید
نیازهای نرم افزار را بیشتر رعایت می کنید و نمرتون بیشتر میشه. برای زیاد کردن
تعداد کلمات هم باید در ابتدا تایپ سریع را یاد بگیرید همچنین باید با تمرین یاد
بگیرید چگونه مثال بزنید و پارافریز (Praphrasep) کنید در ضمن من پیشنهاد می کنم (تاکید
میکنم) اگر هنوز شروع به نوشتن نکردید از فرمت 4 پاراگرافی (یک مقدمه، دو بدنه و
یک نتیجه) استفاده کنید چون نسبت به پنج پاراگرافی (یک مقدمه، سه بدنه و یک نتیجه)
متن را بهتر می تونید بنویسید و گسترش دهید. در آخر هم یادتون نره که قبل امتحان
باید برای خودتون یک ساختار با تعداد کلمات بالا (هر چه بیشتر بهتر) درست کرده
باشید در مورد رایتینگ اول هم همانطور که قبلا گفتم دارای فرمت ثابتی است (سه دلیل
ریدینگ همیشه در لسنینگ رد میشه) و خیلی مهمه که چقدر از لسنینگ را می توانید بنویسید
و انتقال دهید (تعداد کلمات بیشتر نمره بالاتر) و در رایتینگ دوم هم معمولا به
شکلی سوال میاد که شما می تونید مخالف باشید یا موافق (قبل امتحان تصمیم بگیرید که
موافقید یا مخالف و زمان را برای فکر کردن از دست ندهید). راستی یادتون نره برای
هر نوشته کمی زمان برای رفع اشکال غلط های نوشتاری و ساختاری اختصاص بدهید چون اگر
غلط ها از حالت نرمال بیشتر بشه از نمرتون کم میشه.
لانگ فرمت (Long Format)
در آزمون تافل در قسمت لسنینگ یا ریدینگ شما به سوالات لانگ فرمت بر می خورید که باید به آن ها در زمان مشخص پاسخ دهید (زمان اضافی به شما داده می شود) البته این سوالات لانگ فرمت در قسمت لسنینگ همیشه تکراری هستند که در اینترنت موجود است ولی در مورد ریدینگ همیشه از سوالات موجود سوال نمیاد البته به یک سری از دلایل اخیرا کمتر به بچه ها ریدینگ لانگ می خوره در ضمن با وجود تکراری بودن سوال های لانگ بچه ها تقریبا اعتقاد دارند که در صورت لانگ خوردن (مخصوصا ریدینگ) در اون بخش نمرتون افزایش پیدا می کنه و تاثیر مثبت داره. راستی به نظرم (نظر کاملا شخصی) این لانگ فرمت را برای این گذاشتند (یکی از دلایل) تا زمان پایان آزمون بچه ها تقریبا یکی بشه چون آزمون تافل هم زمان شروع نمیشه و تقریبا بچه ها با فاصله (حتی ممکن با فاصله نیم ساعت یا بیشتر) آزمون را شروع می کنند بخاطر همین به نظرم اگر دیرتر آزمون را شروع کنید احتمالش بیشتر بهتون لسنینگ بلند می خوره (لسنینگ لانگ در مقایسه با ریدینگ لانگ به زمان کمتری برای پاسخگویی نیاز داره).
زمان استراحت و شروع به پاسخگویی
هنگامی که پشت رایانتون می شینید تا دکمه شروع را نزنید آزمون شروع نمی شود پس استرس نداشته باشید که باید سریع آزمون را شروع کنید و هر وقت به آرامش رسیدید آزمون را آغاز کنید، وقتیم هر بخش را تمام می کنید (ریدینگ و اسپیکینگ) و تصمیم دارید برید مهارت بعدی (لسنینگ و رایتینگ) صفحه ای باز میشه که باید آن را تایید (Confirm) کنید و در صورت تایید کردن بلافاصله مهارت بعدی شروع میشه ولی می تونید اجازه بدید خود سیستم تایید کنه و سپس قسمت بعد را شروع کنه چون معمولا شما بعد تمام کردن هر مهارت (مخصوصا ریدینگ) کمی خسته میشید و می تونید در این فرصتی که خود سیستم بطور خودکار مهارت بعدی را شروع می کنه کمی استراحت کنید (کمی طول میکشه تا تایید کنه). در زمانی هم که به استراحت (Break) می روید به شما میگن حتما بعد از ده دقیقه پشت سیستم برگردید شما هم بهتر (باید) این کار را بکنید ولی بعد از نشستن پشت سیستم لازم نیست به سرعت آزمون را شروع کنید و می تونید قبل از شروع کمی هم به اطرافتون توجه کنید ... (احتمالا در این زمان بچه ها دارند به سوال اسپیکینگ پاسخ می دهند)! و بعد قسمت اسپیکینگ را شروع کنید. من در دو آزمونی که دادم به همین دلایل آخرین نفر آزمونم تمام شد.
ثابت بودن فرم سوالات
تمام سوالات تافل در هر مهارت از فرم خاص و ثابتی برخوردار است. در ریدینگ شما به موضوعات ثابت و مشخصی بر می خورید که سوالات به ترتیب از متن پرسیده می شود در مورد لسنینگ هم همینطوره یعنی شما همیشه به یک سری از سوالات با موضوعات و محیط های مشخص روبرو می شوید که باید به آن ها پاسخ دهید در مورد اسپیکینگ و رایتینگ هم تا الان دقیقا همین طور بوده مثلا همیشه در رایتینگ اینتگریتد در ریدینگ سه دلیل میاره و در لسنینگ همیشه این سه دلیل رد میشه، این ثابت بودن فرم سوالات به آزمون دهنده کمک می کنه که قبل از امتحان ساختار پاسخگویی برای خودش درست کنه و کمی استرسش را کاهش بده که این عوامل باعث افزایش نمرش میشه (می تونید برای آگاهی از فرمت سوالات به نوت فول مراجعه کنید). همچنین در مورد سختی سوالات که اخیرا شایعه شده که خیلی سخت تر شده در مورد لسنینگ ممکن درست باشه (متن سخت نشده سوالات از جزییات پرسیده میشه) ولی در مورد ریدینگ و بقیه مهارت ها درست نیست و سوالات مثل قبل هستش (گنجینه سوالات ریدینگ هنوز تغییر نکرده). تازه اگر آزمونتون سخته مطمئن باشید برای همه سخت هست و این نکته را هم در نظر بگرید که نمرات بر روی نمودار می روند.
سوالات پیش بینی و تی پی اُ
به نظرم بهترین منبعی که باید واقعا روش وقت گذاشت همین TPO ها (Test Practice Online) هستند این منابع، سوالات آزمون اصلی بودند که توسط ای تی اس منتشر شده و اگر تصمیم دارید در آزمون آزمایشی موسسات شرکت کنید بدونید که همین سوالات از شما پرسیده میشه. تا الان بیست و شش تا متشر شده که به نظرم باید حتما کار بشه در ضمن هرچه آزمون ها جلوتر میره سطح سوالات بالاتر میره. در مورد پیش بینی سوالات هم این طوری نیست که دقیقا سوال را بهتون بدن ولی چینیا با توجه به تکراری بودن آزمون ها حدس می زنند که روز امتحان شما احتمال اومدن کدام مجموعه سوالات هستش و به نظرم در حد یک نگاه باید به این سوال ها بندازید و یک ذهنیتی برای خودتون درست کنید چون ممکنه سوالات همونا باشند (هرچند الان احتمالش کمتر) یادتون نره در حد همون یک نگاه باید باشه و نه بیشتر چون اگر تمرکزتون را روی این سوالات بگذارید به نظرم نباید انتظار نمره خوب داشته باشید (البته در زمان من این پیش بینی ها نبود).
حتما شنیدید ایران یکی از بزرگترین وارد کننده های لوازم آرایشی در دنیاست است، همچنین روز به روز عمل های زیبایی در کشور داره افزایش پیدا می کنه که باعث هشدار و نگرانی های بسیاری شده، ولی آیا این تغییرات ناگهانی و بحرانی است؟ به نظرم خیر، این اتفاقات ریشه در فرهنگمون داره که با افزایش جمعیت و رفاه، امروزه بیشتر به چشم میاد، وقتی موج جمعیتی جدیدی ناگهان وارد می شوند نیازهاشونم به جامعه تحمیل می کنند، به همین علت با توجه به سن خاصشون استفاده و خرید و فروش مواد آرایشی هم در جامعه بیشتر میشه (کلا مواد آرایشی به نظرم خیلی مضر هستند ولی استفاده از این مواد سال هاست متاسفانه جز فرهنگمون شده و به دلیل جمعیت جوان مصرف آن افزایش هم پیدا کرده) در مورد عمل زیبایی هم خوب طبیعی است جوانی که در سن ازدواج هستش و بعضی از اعضای بدنش مورد قبول خودش و اطرافیانش نیست نیاز داره تغییری ایجاد کنه (بعضیا واقعا نیاز دارند) و وقتی تعداد جوانان بیشتر باشه، تعداد عمل ها هم بیشتر میشه (بی شک آدما در سن نود سالگی به سراغ عمل بینی نمی روند) هرچند آدم بهتر اعتماد به نفس داشته باشه و با حرف دیگران زندگی نکنه ولی خوب همه که نمی تونند. موج قبلی جمعیت هم که متعلق به دهه سی و چهل هستند در این سال ها با توجه به افزایش سن نیاز به زیبا سازی و عمل های پوست دارند که باعث میشه سر دکتر های پوست این روزا خیلی شلوغ باشه. اگر همین روند ادامه پیدا کنه به مرور عمل های زیبایی بینی (و شایدم مصرف بیش از حد مواد آرایشی) کمتر میشه و در حدود بیست تا سی سال دیگه که جمعیت جوان پیر میشند عمل های پوست مجدد رونق پیدا می کنه حتی ممکن در شهر های بزرگ افزایش عجیبی داشته باشه چون وقتی سن ازدواج بالا بره زوج ها هم دیرتر بچه دار می شوند که این باعث میشه کمی اختلاف سنی زیاد بشه بخاطر همین پدر مادرها سعی می کنند کاری کنند تا جوانتر به نظر برسند. البته همه این ها در صورتی اتفاق می افته که فرهنگ و رفتارمون تغییر نکنه که معمولا سال های زیادی نیاز که فرهنگ کلی تغییر کنه مگر این که عامل بازدارنده و قانون باعث ناگهانی این تغییر بشه.
ادامه دارد....
مردم واقعا نامرد شدند و فقط پول حرف اول را می زنه، دیگه کسی برای رفاقت و دوستی ارزشی قایل نیست، انسانیت سال هاست که مرده، اینا همش یک عده کارمند عقده ای هستند که فقط دوست دارند مردم را اذیت کنند، لعنت به این کشور و مردم نامردش یکی از دلایل رفتن من از این کشور خراب شده همین مردم بودن و آدمای دزدش، کسی اینجا برای من ارزش قایل نیست و ... حتما شما این جمله ها را بارها شنیده اید و شاید هم خودتون از این جمله ها استفاده می کنید و به آن اعتقاد دارید ولی آیا می دونید تو کشورتون معلم فداکار، آتش نشان فداکار، پلیس فداکار، سرباز فداکار، پستچی امانتدار، پزشک، رفتگر و راننده وظیفه شناس و ... دارید پس انقدر ها هم اوضاع بحرانی و سیاه نیست و در همین نزدیکی ها هنوز انسانیت وجود داره و عده ای حتی حاضرند برای آن جونشون و اعضای بدنشون را بدهند تا آن را به ما اثبات کنند ولی متاسفانه زندگی پر تنش امروزی اجازه نمیده این آدم ها را بخاطر سپرد و مجبوریم سریع فراموششون کنیم و فقط به مشکلاتمون فکر کنیم.
البته ضرب المثل دیگه ای هم هست که میگه پولدار همه را به کیش خود پندارد (با اندکی تغییر) و معمولا آدم هایی که به شدت و غیر عادی انتقاد می کنند و دیگران را متهم می کنند خودشان به این مشکلات دچار هستند و دنبال بهانه ای هستند که خود را توجیه کنند و همیشه با خود می گویند چون بقیه دزدن پس منم باید دزدی کنم (معمولا وقتی راننده تاکسی شروع به انتقاد می کنه و از شرایط سخت و قیمت های بالا می گه باید منتظر کرایه چند برابر بود) بخاطر همین به نظرم از آدمایی که بطور نامعقول و بی ربط شروع به انتقاد و توهین می کنند باید به شدت دوری کرد چون علاوه بر این که مشکل دارند انسان های خودخواهی هستند و همه چیز را حق خود میدونند و برای بقیه ارزش قایل نیستند. گاهی خوبه از این آدما اعتقاداشون را بپرسیم و در صورت شباهت کمی در رفتارمون تامل کنیم.
*نام یادداشت را به این علت انتخاب کردم که نشون بده هنوز انسانیت در این کشور وجود داره و از اون دید ما بهترین مردم جهان هستیم ننوشتم.
قطار اصلی ترین سامانه حمل و نقل هلند است که تمام شهرها و مراکز مهم را بهم متصل می کند و شما می تونید سه ساعت (حدودا) از لاهه به دورترین شهر مانند انسخده (نزدیک ترین شهر به آلمان) بروید معمولا هم ایستگاه ها در مراکز شهر قرار دارند و بعد از پیاده شدن به همه جا دسترسی دارید همچنین علاوه بر داخل هلند می تونید با سامانه ریلی (قطار سریع السیر) به کشورهایی مانند فرانسه، بلژیک، سوییس، چک ، اتریش، لوکزامبورگ، دانمارک و آلمان سفر کنید.
شما در هلند بعد از پیاده شدن در ایستگاه های اصلی به تراموا، تاکسی و اتوبوس دسترسی دارید (ایستگاهاشون در کنار ایستگاه های قطار هستند) در ایستگاه های اصلی قطار هم معمولا فست فود، فروشگاه، صرافی، بلیت فروشی و ... قرار دارند همچنین معمولا اگر نقشه داشته باشید یا از گوگل قبلا چک کرده باشید می تونید پیاده هم در داخل شهر سفر کنید (حداقل لاهه و آمستردام این طوری بود) ولی اگر حوصله راه رفتن ندارید می تونید از تاکسی های دربست استفاده کنید که هزینه بالایی دارند یا از تراموا که هزینه 2.5 یورویی داره استفاده کنید که در سطح شهر دارای ایستگاه هایی است (در صورت داشتن کارت الکترونیکی با توجه به مسافت پول می پردازید در غیر این صورت پول را به راننده می دهید).
هزینه قطار ها هم با مسافت تغییر می کنه مثلا از آمستردام تا انسخدی باید در حدود 21.30 یورو بپردازید، البته این قیمت برای کسانی که کارت تخفیف ندارند هستش و در صورت عضو شدن و پرداخت حق عضویت هزینه بلیت کلی کاهش پیدا میکنه.